Strade e autostrade

ANAS SpA

SS 554 Cagliaritana - Ammodernamento dell'asse viario ed eliminazione delle intersezioni a raso (Asse attrezzato urbano)

2014

Il CIPE, con delibera n. 26 del 1° agosto 2014, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture alla Nota di aggiornamento del DEF 2013.  L’infrastruttura SS 554 Eliminazione svincoli a raso – lotti funzionali – (Asse attrezzato urbano) è inserita nella “Tabella 0 Avanzamento Programma infrastrutture strategiche”, nell’ambito della Piastra logistica euro mediterranea della Sardegna.

L’articolo  4, 6-quinquies, del DL 32/2019, convertito con modificazioni dalla Legge 14 giugno 2019, n. 55, prevede “Al fine di procedere celermente alla realizzazione delle opere di infrastrutturazione viaria nella regione Sardegna, con decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, su proposta del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministro dell'economia e delle finanze, d'intesa con il Presidente della Giunta regionale della regione Sardegna, da adottare entro il 30 giugno 2020, è nominato apposito Commissario straordinario, il quale, con i medesimi poteri di cui ai commi 2 e 3, è incaricato di sovraintendere alla programmazione, alla progettazione, all'affidamento e all'esecuzione degli interventi sulla rete viaria della regione Sardegna. Con il medesimo decreto di cui al primo periodo sono stabiliti i termini, le modalità, i tempi, il supporto tecnico, le attività connesse alla realizzazione dell'opera e il compenso del Commissario, i cui oneri sono posti a carico del quadro economico degli interventi da realizzare o da completare. Il compenso del Commissario è stabilito in misura non superiore a quella indicata all'articolo 15, comma 3, del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111. Il Commissario può avvalersi, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica, di strutture dell'amministrazione interessata nonché di società controllate dalla medesima”.
Il CIPE, con delibera n. 36 del 24 luglio 2019, approva l’aggiornamento del CdP ANAS 2016-2020, il quale prevede 36 miliardi di investimenti complessivi (inclusi i 2,9 miliardi della legge 145/2018 e i 3,2 miliardi di produzione residua di interventi in fase di attivazione e in corso di esecuzione), di cui 31,2 miliardi finanziati e 4,7 miliardi da finanziare. L’aggiornamento prevede risorse aggiuntive da allocare per circa 12,5 miliardi di euro e include un piano per la manutenzione straordinaria di ponti, viadotti e gallerie per 2,7 miliardi di euro.

Con decreto MIT n. 399 del 17/09/2020 è approvato l’aggiornamento 2018-2019 del Contratto di Programma MIT/ANAS 2016/2020, il cui schema è approvato dal CIPESS con delibera 36/2019. Nell’Allegato "A", Piano pluriennale degli investimenti 2016-2020, sezione A.1, contenente l’elenco degli interventi suddivisi tra quelli a valere sulle risorse annualmente corrisposte a titolo di corrispettivo ai sensi dell’art. 1, comma 870, della Legge di Stabilità 2016, e quelli finanziati con contributo in conto impianti, tabella “Aggiornamento Piano Pluriennale 2016-2020 – Dettaglio interventi per regione” è riportato l’intervento: “SS.N.554 CAGLIARITANA - Adeguamento tra il km 0+500 e il km 18+000: Lotto 2°”, identificato con il codice CA14 e CUP F14E11000660001, con un costo di 142.736.414 euro interamente finanziato. Nella tabella “Aggiornamento Piano Pluriennale 2016-2020 – Interventi da attivare Adeguamento e messa in sicurezza, Completamenti Itinerari e Nuove Opere è riportato l’intervento “SS.N.554 CAGLIARITANA - Adeguamento dell'asse attrezzato urbano ed eliminazione delle intersezioni a raso - 1° intervento funzionale”, identificato con il codice CA10 e CUP F11B11001270001, con un importo di 147.026.000 euro e uno stato dell’intervento “Aggiudicazione”. Nell’Allegato “A.2”, contenente l’elenco degli interventi finanziati con “Altre fonti”, tabella “Aggiornamento Piano Pluriennale 2016-2020 (Altre Fonti) Dettaglio interventi per regione” è riportato l’intervento: “SS.N.125 ORIENTALE SARDA - Connessione tra SS 554 e la nuova SS 554”, identificato con il codice CA352 e CUP F21B16000570001, con un costo di 80.000.000,00 euro interamente finanziato con risorse FSC.

Le competenti Commissioni di Camera e Senato, nelle sedute dell’11 marzo 2021, approvano pareri favorevoli, con condizioni e osservazioni, sullo schema di DPCM recante l'individuazione degli interventi infrastrutturali ai sensi dell’articolo 4 del DL 32/2019 come modificato dall’articolo 9 del DL 76/2020 (Atto del Governo n. 241). L’intervento “Rete viaria in Sardegna” è inserito nell’elenco 1 delle opere ex art. 4, DL 32/2019, tra le “Infrastrutture stradali”.
Con DPCM del 22 novembre 2021 sono individuati, ai sensi dell’articolo 4, comma 6-quinquies, del DL 32/2019, convertito con modificazioni dalla Legge 14 giugno 2019, n. 55, gli interventi infrastrutturali relativi alla rete viaria statale della Regione Sardegna ed è nominato Commissario straordinario il Presidente della Regione Sardegna pro-tempore. Nell’Allegato 1 sono riportati gli interventi: “SS 554 (ex 125) Cagliaritana - Connessione tra SS 554 e la nuova SS 554” indentificato con il CUP F21B16000570001, con un costo stimato di 97.000.000,00 euro e un ammontare di finanziamenti disponibili di 80.000.000,00 euro;  “SS 554 Cagliaritana - Adeguamento dell'asse attrezzato urbano ed eliminazione delle intersezioni a raso - 1° intervento funzionale (dal Km 1+500 al Km 7+100)” indentificato con il CUP F11B11001270001, con un costo stimato di 147.025.526,00 euro interamente finanziato; “SS 554 Cagliaritana - Adeguamento dell'asse attrezzato urbano ed eliminazione delle intersezioni a raso - 2° intervento funzionale (dal Km 7+100 al Km 11+850)” indentificato con il CUP F14E11000660001, con un costo stimato di 142.736.414,00 euro interamente finanziato.

Il CIPESS, con delibera n. 48 del 27 dicembre 2022, pubblicata nella Gazzetta Italiana n. 115 del 18 maggio 2023, approva la ricognizione ex 44, comma 7 -bis, del decreto-legge 30 aprile 2019, n. 34, convertito, con modificazioni, dalla legge 28 giugno 2019, n. 58, come modificato dall’art. 56, comma 3, del decreto-legge 17 maggio 2022, n. 50. In particolare sono individuati gli interventi infrastrutturali, privi al 30 giugno 2022 dell’obbligazione giuridicamente vincolante di cui al punto 2.3 della delibera CIPESS n. 26 del 2018 (Allegati A1 e A2), gli interventi privi di obbligazione giuridicamente vincolante sottoposti a commissariamento governativo (allegato B) e gli interventi infrastrutturali privi di obbligazione giuridicamente vincolante inclusi nei contratti istituzionali di sviluppo (allegato C). I dati riportati negli allegati A1, A2, B e C costituiscono una prima ricognizione suscettibile di aggiornamento. L’intervento “MIT F21B16000570001 SS 554 Cagliaritana - Connessione tra SS 554 e la nuova SS 554 è riportato nell’Allegato B – Interventi sottoposti a commissariamento governativo.
ANAS SpA, con determinazione del 24 luglio 2023 approva il programma triennale dei lavori pubblici 2023/2025. Nella scheda D “elenco degli interventi del programma” sono inseriti gli interventi: CA352 “Connessione tra SS 554 e la nuova SS 554”, CUP F21B16000570001, con un importo complessivo 139.620.587,04 euro e annualità nella quale si prevede di dare avvio alla procedura di affidamento 2025; CA14 “Adeguamento tra il km 0+500 e il km 18+000: Lotto 2°”, CUP F14E11000660001, con un importo complessivo 205,369,153.05 euro e annualità nella quale si prevede di dare avvio alla procedura di affidamento 2025.

Il CIPESS, con delibera n. 27 del 25 giugno 2025, approva l’aggiornamento 2025 del contratto di programma 2021-2025 tra il MIT e ANAS SpA che prevede la contrattualizzazione di 2.022 milioni di euro di risorse assegnate dalla legge di bilancio per l’anno 2025 (legge 207/2024),  destinate per il 48% ad interventi di manutenzione, per il 30,9% per maggiori fabbisogni per interventi in fase di approvazione e per lavori in corso, per il 18,2% per nuove opere programmate nel CdP 2021-2025 e per il 2,9% per investimenti tecnologici e fondo progettazione.