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Strade e autostrade

ANAS SpA

Il progetto riguarda l’adeguamento e messa in sicurezza del tratto da Sanremo a Ventimiglia, di circa 17 km, si articola nei seguenti tre tratti di intervento: Variante di Sanremo; Sanremo – Bordighera; Bordighera – Ventimiglia. L’intervento rappresenta il proseguimento in direzione ovest, verso la località Foce della nuova Aurelia, ad integrazione del tratto già in esercizio (Taggia-San Lazzaro/Ospedale) e del tratto (San Lazzaro-Centro) in cui si innesta.

2019

L’articolo  4, comma 1, del DL 32/2019, convertito con modificazioni dalla Legge 14 giugno 2019, n. 55, prevede l’individuazione, mediante decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri, degli interventi infrastrutturali caratterizzati da un elevato grado di complessità progettuale, da una particolare difficoltà esecutiva o attuativa, da complessità delle procedure tecnico-amministrative ovvero che comportano un rilevante impatto sul tessuto socio-economico a livello nazionale, regionale o locale e la contestuale nomina di Commissari straordinari per la realizzazione degli interventi medesimi.

Con l’articolo 2, comma 2-quinquies del DL 121/2021, al fine di favorire il superamento della grave crisi derivante dalle complesse problematiche del traffico e della mobilità lungo la rete stradale e autostradale della regione Liguria, nelle more della definizione del contratto di programma tra il Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili e la società ANAS SpA relativo al periodo 2021-2025, è assegnato alla società ANAS SpA un contributo di 3 milioni di euro per l'anno 2022 e di 5 milioni di euro per l'anno 2023 da destinare alla redazione della progettazione di fattibilità tecnico-economica relativa all'adeguamento e alla messa in sicurezza della strada statale 1 via Aurelia nel tratto compreso tra il comune di Sanremo e il comune di Ventimiglia.
Le competenti Commissioni di Senato e Camera, nelle sedute del 5 aprile 2022, approvano pareri favorevoli, con condizioni e osservazioni, sullo schema di DPCM recante l'individuazione di nuovi interventi infrastrutturali da realizzare ai sensi dell'articolo 4 del decreto-legge 18 aprile 2019, n. 32, convertito, con modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55, e dei commissari straordinari individuati per ciascuna opera (Atto del Governo n. 373). L’intervento “SS 1 Aurelia - Completamento della Variante a Sanremo” (intervento complementare con opere già commissariate con DPCM 5 agosto 2021) è inserito nell’elenco opere commissariabili ex art 4 DL 32/2019 – Nuove opere – III fase, tra le “Infrastrutture stradali”, con un costo stimato di 150.000.000,00 euro di euro e un ammontare di finanziamenti disponibili di 8.000.000 euro. Il Commissario straordinario individuato è Matteo Castiglioni, dirigente ANAS. Il DPCM di nomina del Commissario straordinario risulta firmato in data 11 maggio 2022  e alla data di chiusura del presente monitoraggio, risulta essere ancora in corso di registrazione presso la Corte dei conti.

Il 30 marzo 2023 la Regione Liguria consegna al MIT un piano di nuove opere strategiche del valore complessivo di 10,3 miliardi. Gli interventi di competenza di Anas sono 19 del costo totale di 3.936.164.445 euro di cui 863.280.000 euro per la realizzazione dell’intervento “GE270 - SS 1 Aurelia - Adeguamento e messa in sicurezza del tratto Sanremo-Ventimiglia” e 325.931.333 euro per la realizzazione dell’intervento “GE77- GE87 Nuova Aurelia Variante all'abitato di Sanremo”.

Il CIPESS, con delibera n. 27 del 25 giugno 2025, approva l’aggiornamento 2025 del contratto di programma 2021-2025 tra il MIT e ANAS SpA che prevede la contrattualizzazione di 2.022 milioni di euro di risorse assegnate dalla legge di bilancio per l’anno 2025 (legge 207/2024),  destinate per il 48% ad interventi di manutenzione, per il 30,9% per maggiori fabbisogni per interventi in fase di approvazione e per lavori in corso, per il 18,2% per nuove opere programmate nel CdP 2021-2025 e per il 2,9% per investimenti tecnologici e fondo progettazione.
Dalla rilevazione dell’ANAC sullo stato di attuazione delle infrastrutture strategiche e prioritarie, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 30 novembre 2025, per l’intervento “adeguamento e messa in sicurezza del tratto Sanremo-Ventimiglia - Lotto 1 Completamento della variante di Sanremo" risulta completato il PFTE nel 2025; per i restanti lotti non risulta nessuna attività in corso in quanto non inseriti all'interno del Contratto di Programma Anas- MIT 2021/2025.grammate nel CdP 2021-2025 e per il 2,9% per investimenti tecnologici e fondo progettazione.