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Strade e autostrade

Provincia di Bergamo

L'intervento, di 7,977 Km, è una variante all’itinerario della SS n. 342 da Pontida a Mapello e raccorderà la variante alla SP n. 169 (località Carvico) col nuovo “Asse Interurbano” (località Terno d’Isola/Bonate Sopra). Il tracciato presenta una sezione tipo rientrante nella categoria C1, caratterizzata da una corsia per senso di marcia da 3,75 m e da due banchine laterali da 1,50 m, per complessivi 10,50 m di superficie pavimentata; le principali opere sono un ponte sul torrente Grandone, un viadotto e due gallerie, di cui una naturale e l'altra artificiale.

126/2006

2001
L’’intervento è incluso nella delibera CIPE n. 121 nell’ambito del “Corridoio Plurimodale Padano”.
2003
L’opera è compresa nell’Intesa Generale Quadro tra il Governo e la Regione Lombardia dell’11 aprile.
La provincia di Bergamo approva il progetto preliminare.
2004
La Provincia di Bergamo, soggetto aggiudicatore, invia a tutte le Amministrazioni ed Enti interessati il progetto preliminare, corredato del SIA, evidenziando che l’intervento è soggetto a VIA da parte della Regione Lombardia.
La Provincia di Bergamo comunica l’avvio del procedimento tramite avviso pubblicato sulla stampa.
La Regione Lombardia esprime parere favorevole alla realizzazione della “Variante da Calusco d’Adda a Terno d’Isola”, condizionato al recepimento delle prescrizioni relative sia alla valutazione tecnica del progetto che alla VIA e alle indicazioni sulla localizzazione.
2005
Abiemmedue Spa firma una Convenzione di servizi con la Provincia di Bergamo per la progettazione.
2006
Il Ministero per i beni culturali esprime parere favorevole con prescrizioni.
Il MIT trasmette la relazione istruttoria su “Lecco-Bergamo (Sistema Pedemontano e Opere complementari): Collegamento Calusco d’Adda-Terno d’Isola”, proponendo l’approvazione, in linea tecnica e con prescrizioni, del progetto preliminare.
Il CIPE, con delibera n. 126, approva il progetto preliminare dell’intervento. Il costo complessivo dell’intervento, pari a 58 Meuro, viene imputato integralmente a carico delle risorse della Legge Obiettivo, ma l’assegnazione del finanziamento viene rinviata alla fase di approvazione del progetto definitivo.
L’intervento figura nella delibera CIPE n. 130 di rivisitazione del PIS.
L’intervento non è compreso nel Rapporto “Infrastrutture Prioritarie” del MIT, aggiornato a novembre.
2007
La Provincia di Bergamo approva la Convenzione per la definizione delle attività “in Service” a supporto della realizzazione di opere pubbliche nel campo delle infrastrutture viabilistiche.
2008
La provincia approva l’’atto aggiuntivo e modificativo della Convenzione in data 24 gennaio.
L’intervento “Bergamo-Lecco sistema pedemontano e opere complementari-collegamento Calusco d'Adda-Terno d'Isola” è compreso nella delibera CIPE n. 10.
2009
Con delibera n. 430 del 4.6.2009 la Giunta Provinciale approva in linea tecnica il progetto definitivo.
Il 5 agosto Abiemmedue, per conto della Provincia di Bergamo, pubblica l’avviso di avvio di procedimento per l’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio e dichiarazione di pubblica utilità.
Nel mese di ottobre la Regione Lombardia esprime parere favorevole al progetto definitivo per la tratta da Calusco a Terno d’Isola.
2010
Nell’Allegato Infrastrutture alla DFP 2011-2013 l’opera "Bergamo - Lecco: collegamento Calusco d'Adda - Terno d'Isola opera connessa alla pedemontana" è riportata nelle tabelle: “1: Programma delle Infrastrutture Strategiche – Aggiornamento 2010”; “3: Programma Infrastrutture Strategiche - Opere non comprese nella tabella 2”; “4: Opere di valenza regionale realizzabili entro il 2013”; "5: Stato attuativo dei progetti approvati dal CIPE 2002-2010”.
Nella seduta del 4 novembre la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'accordo sull'Allegato Infrastrutture.
Aprile 2011

Nell’Allegato Infrastrutture al DEF 2011 l’opera "Bergamo - Lecco: collegamento Calusco d'Adda - Terno d'Isola opera connessa alla pedemontana" è riportata nelle tabelle: “1: Programma delle Infrastrutture Strategiche - Aggiornamento aprile 2011” ; “3: Programma Infrastrutture Strategiche - Opere non comprese nella tabella 2”; “4: Opere di valenza regionale realizzabili entro il 2013”; “5: Stato attuativo dei progetti approvati dal CIPE 2002-2011 (marzo)”.
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 31 maggio 2011, risulta che il progetto è stato inviato al MIT ma non ancora approvato dal CIPE.

Nell’Allegato Infrastrutture al DEF 2011 (aggiornamento settembre 2011) l’opera è riportata nelle stesse tabelle di aprile.
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 31 dicembre 2011 non risultano variazioni rispetto al monitoraggio precedente.

L'opera è riportata nell'Allegato Infrastrutture-Rapporto intermedio di aprile 2012: allegato 5, quadro riepilogativo degli interventi del PIS.
L'opera è riportata nel 10° Allegato Infrastrutture al DEF 2012 (aggiornamento di settembre 2012): Tabella 0, Programma Infrastrutture Strategiche; Tabella 2, Opere in fase di progettazione del PIS.
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 30 settembre 2012, non risulta ancora approvato dal CIPE il progetto definitivo.

Nella seduta del 6 dicembre la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'intesa sul Programma delle infrastrutture strategiche allegato alla Nota di aggiornamento del DEF 2012 – 10° Allegato infrastrutture.
Il CIPE, con delibera n. 136 del 21 dicembre, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture al DEF 2012.

L'opera è riportata nell’XI Allegato Infrastrutture al DEF 2013: Tabella 1 - Le opere in realizzazione del Programma Infrastrutture Strategiche nel perimetro del deliberato CIPE il patrimonio infrastrutturale consolidato.

L'opera è riportata nell’XI Allegato Infrastrutture al DEF 2013 (aggiornamento di settembre 2013), Tabelle: 0 - Programma Infrastrutture Strategiche (PIS) Avanzamento complessivo; 1B - Perimetro interventi deliberati dal CIPE (2002-2013 settembre) Opere in istruttoria.
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 31 ottobre 2013, non risulta ancora approvato dal CIPE il progetto definitivo.

L'opera è riportata nel XII Allegato Infrastrutture al DEF 2014, Tabelle: III.1-1 Corridoio Mediterraneo; A.1-1 Tabella 0 - Avanzamento Programma Infrastrutture Strategiche.
Nella seduta del 16 aprile la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'intesa sul Programma delle infrastrutture strategiche allegato alla Nota di aggiornamento del DEF 2013 – 11° Allegato infrastrutture.

Il CIPE, con delibera n. 26 del 1° agosto 2014, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture alla nota di aggiornamento al DEF 2013.
L'opera è riportata nel XII Allegato Infrastrutture al DEF 2014 (aggiornamento di settembre 2014): Tabella 0 – Stato dell’arte e degli avanzamenti del Programma Infrastrutture Strategiche; Tabella 0.1 Il programmatico: le opere in progettazione.